Ημερήσια, σύντομη ματιά στα δεδομένα

Στην ΕΕ, το 2022, το 52,8% του πληθυσμού ηληκίας 16+ δήλωσε ότι διάβασε τουλάχιστον ένα βιβλίο στους προηγούμενους 12 μήνες. Οι υψηλότερες τιμές καταγράφηκαν στο Λουξεμβούργο (75,2%), στη Δανία (72,1%) και στην Εσθονία (70,7%), ενώ οι χαμηλότερες σε Ρουμανία (29,5%), Κύπρο (33,1%) και Ιταλία (35,4%). Για την Ελλάδα, το αντίστοιχο ποσοστό αναγνωστών διαμορφώθηκε στο 43% (κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ). Αναλυτικά, το 30,7% δήλωσε ότι διάβασε «λιγότερα από 5» βιβλία, το 7,8% «5 με 9 βιβλία» και το 4,5% «τουλάχιστον 10 βιβλία» μέσα στο έτος.

Διαβάστε περισσότερα εδώ.

Σύμφωνα με την επίσημη καταγραφή της EAFO, τα δημόσια σημεία φόρτισης στην Ελλάδα αυξήθηκαν από 170 (εναλλασσόμενου ρεύματος 130, συνεχούς ρεύματος 40) το Α’ τρίμηνο 2020 σε 8.561 το Γ’ τρίμηνο 2025 (εναλλασσόμενου ρεύματος 7.226, συνεχούς ρεύματος 1.335) — περίπου 50 φορές περισσότερα.

Τα σημεία εναλλασσόμενου ρεύματος αυξήθηκαν ταχύτερα: από 130 σε 7.226, δηλαδή περίπου πενήντα έξι φορές περισσότερα από οτι το το 2020. Τα σημεία συνεχούς ρεύματος αυξήθηκαν επίσης από 40 σε 1.335. Η σύνθεση του δικτύου παραμένει υπέρ του εναλλασσόμενου ρεύματος: στο τρίτο τρίμηνο του 2025, τα σημεία φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος αντιστοιχουν στο 84% του συνολικού δικτύου.

Διαβάστε περισσότερα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εδώ.

Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) είναι οχήματα που κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια αποθηκευμένη σε μπαταρία. Δεν διαθέτουν θερμικό κινητήρα ούτε καίνε καύσιμα και επομένως έχουν μηδενικές εκπομπές

Στην Ελλάδα, ο αριθμός των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) αυξήθηκε από 38 το 2014 σε 8.708 το 2024. Η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται την περίοδο 2019–2024: 188 (2019), 678 (2020), 2.174 (2021), 6.377 (2023) και 8.708 (2024, ιστορικό υψηλό). Η πορεία αυτή αντιστοιχεί σε μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης περίπου 72% στη δεκαετία, με την αύξηση μετά το 2020 να οφείλεται κυρίως στα κίνητρα και στη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα μοντέλων.

Διαβάστε περισσότερα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εδώ.

Η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος αυξήθηκε κατά 6,8% στο διάστημα Ιανουαρίου–Αύγουστο 2025 σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό οχτάμηνο.

Συγκεκριμένα, τον Αύγουστο η κίνηση ανήλθε συνολικά σε 3,88 εκατομμύρια επιβάτες, έναντι 3,64 εκατ. τον Αύγουστο του 2024. Συνολικά, η κίνηση μέχρι σήμερα στο Ελ. Βενιζέλος ανέρχεται στα 22,7 εκατομμύρια, έναντι 21,3 εκατομμυρίων κατά το πρώτο οχτάμηνο του 2024.

Η άνοδος καταγράφεται σε όλους τους μήνες, με τη μεγαλύτερη διαφορά να παρατηρείται τον Ιανουάριο (+200.000 επιβάτες).

Διαβάστε περισσότερα για την επιβατική κίνηση εδώ.

Τα συνολικά κέρδη των εταιριών στην Ελλάδα ανήλθαν σε €31 δισ. το δεύτερο τρίμηνο του 2025, σημειώνοντας άνοδο κατά €1,8 δισ. ή 6,1% συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024 (€29,2 δισ.).

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ο διάμεσος των εταιρικών κερδών διαμορφώθηκε στα €27,7 δισ. το ίδιο διάστημα. Η Ελλάδα διατηρεί σταθερά υψηλότερα επίπεδα κερδών από τον διάμεσο της ΕΕ από το 2022 και μετά.

Διαβάστε επίσης:

Στα €62 δισ. το ΑΕΠ της Ελλάδας το β’ τρίμηνο 2025 — αύξηση 5,2% σε σχέση με το 2024

Το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) της Ελλάδας σε τρέχουσες τιμές ανήλθε σε €62,02 δισ. το δεύτερο τρίμηνο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 5,2% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024 (€58,96 δισ.).

Greece in FiguresΔημήτρης Μιχαηλίδης

Οικονομικοί Δείκτες

Κύριοι οικονομικοί δείκτες

Greece in FiguresΔημήτρης Μιχαηλίδης

Η Ελλάδα παρήγαγε συνολικά 9,66 τεραβατώρες ηλεκτρισμού από ηλιακή ενέργεια το πρώτο οχτάμηνο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 24% σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2024.

Τον Αύγουστο η παραγωγή ανήλθε σε 1,66 τεραβατώρες, επίδοση που αποτελεί νέο ρεκόρ για τον μήνα και αντιστοιχεί σε άνοδο 23,9% συγκριτικά με τον Αύγουστο του 2024.

Σε ετήσια βάση, η ηλιακή ενέργεια συμμετείχε κατά μέσο όρο με 26% στο ενεργειακό μίγμα της χώρας, ενισχύοντας τον ρόλο της στην ηλεκτροπαραγωγή.

Διαβάστε επίσης:

Η Ελλάδα καταγράφει για πρώτη φορά καθαρή εξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας το 2025

Το 2025 καταγράφεται ως η πρώτη χρονιά κατά την οποία η Ελλάδα εμφανίζει σταθερά καθαρό εξαγωγικό ισοζύγιο ηλεκτρικής ενέργειας

Greece in FiguresΔημήτρης Μιχαηλίδης

Το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) της Ελλάδας σε τρέχουσες τιμές ανήλθε σε €62,02 δισ. το δεύτερο τρίμηνο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 5,2% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024 (€58,96 δισ.).

Σε πραγματικούς όρους, το ΑΕΠ έφτασε τα €53,35 δισ., σημειώνοντας άνοδο 1,7% συγκριτικά με το β’ τρίμηνο του 2024 (€52,46 δισ.). Σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2025, η αύξηση αντιστοιχεί σε περίπου €300 εκατ., υποδηλώνοντας συνέχιση της σταθερής ανάπτυξης.

Η ελληνική οικονομία έχει επιστρέψει σε αναπτυξιακή πορεία μετά την πανδημία του 2020, όταν το ΑΕΠ είχε υποχωρήσει στα €38,98 δισ. το β’ τρίμηνο εκείνου του έτους. Έκτοτε, καταγράφει διαρκή ανάκαμψη, υπερβαίνοντας πλέον το μέσο όρο της ΕΕ.

Διαβάστε επίσης:

Το χρέος της Ελλάδας διαμορφώθηκε στο 152,5% του ΑΕΠ κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025

Το πρώτο τρίμηνο του 2025, το δημόσιο χρέος της Ελλάδας διαμορφώθηκε στο 152,5% του ΑΕΠ, καταγράφοντας μείωση 9,3 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024

Greece in FiguresΔημήτρης Μιχαηλίδης

Στα €9,5 δισ. οι επενδύσεις στην Ελλάδα το β’ τρίμηνο 2025 — αύξηση 6,7% σε σχέση με το 2024

Οι ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου στην Ελλάδα ανήλθαν σε €9,53 δισ. το δεύτερο τρίμηνο του 2025.

Greece in FiguresΔημήτρης Μιχαηλίδης

Οικονομικοί Δείκτες

Κύριοι οικονομικοί δείκτες

Greece in FiguresΔημήτρης Μιχαηλίδης