Ημερήσια, σύντομη ματιά στα δεδομένα

Τον Μάιο του 2026 καταγράφηκαν στην Ελλάδα 42 νεκροί σε τροχαία ατυχήματα, 7 περισσότεροι σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2026 και ίδιος αριθμός με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι.

Το επίπεδο αυτό είναι χαμηλότερο από τον μέσο όρο της πενταετίας, που ανέρχεται σε 53 νεκρούς. Η διαφορά αντιστοιχεί σε 11 λιγότερους νεκρούς, δηλαδή περίπου 21% κάτω από τον μέσο όρο.

Στους σοβαρά τραυματίες καταγράφηκαν 37 τον Μάιο του 2026, έναντι 44 τον Απρίλιο και 46 τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Ο αριθμός παραμένει χαμηλότερος από τον μέσο όρο της πενταετίας, που φτάνει τους 50 σοβαρά τραυματίες.

Αντίθετα, οι ελαφρά τραυματίες ανήλθαν σε 1.113, αυξημένοι κατά 216 σε σχέση με τον Απρίλιο, αλλά μειωμένοι κατά 75 έναντι του Μαΐου 2025. Το μέγεθος αυτό ξεπερνά τον μέσο όρο της πενταετίας (1.027) κατά περίπου 8%.

Τους 5 πρώτους μήνες του 2026 έχουν καταγραφεί συνολικά 168 νεκροί, 156 σοβαρά τραυματίες και 4.403 ελαφρά τραυματίες.

Με το Greece in Figures PRO, κάθε νέα ανακοίνωση επισήμων δεδομένων φτάνει αυτόματα στο email σας, χωρίς να χρειάζεται να την αναζητήσετε μόνοι σας.

Τροχαία Ατυχήματα

Το 2024, οι θάνατοι από τροχαία στην Ελλάδα μειώθηκαν κατά 22%, φτάνοντας τους 502. Δείτε τα στατιστικά και τις τάσεις των τελευταίων ετών.

Greece in FiguresΔιονύσης Κουλλόλλι

Η νεανική ανεργία στην Ελλάδα διαμορφώθηκε στο 19,5% τον Ιούνιο του 2026, αυξημένη κατά 3,6 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με τον Μάιο του 2026 και κατά 0,9 μονάδες σε σχέση με τον Ιούνιο του 2025.

Σε σύγκριση με την Ε.Ε., η νεανική ανεργία στην Ελλάδα βρίσκεται πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο κατά 4,0 ποσοστιαίες μονάδες. Τα υψηλότερα ποσοστά καταγράφονται στη Σουηδία (24,9%), στην Ισπανία (23,4%) και στη Φινλανδία (23,2%), ενώ στον αντίποδα βρίσκονται χώρες όπως η Γερμανία (7,1%), η Κύπρος (7,8%) και η Ολλανδία (8,5%).

Με το Greece in Figures PRO, κάθε νέα ανακοίνωση επισήμων δεδομένων φτάνει αυτόματα στο email σας, χωρίς να χρειάζεται να την αναζητήσετε μόνοι σας.

Ανεργία στην Ελλάδα

Εξηγούμε πως ορίζεται η ανεργία, και αναλύουμε πως διαμορφώθηκε στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια.

Greece in FiguresΔιονύσης Κουλλόλλι

Το 2025 η Ελλάδα καταγράφει 31,9% νοικοκυριών με καθυστερήσεις σε λογαριασμούς κοινής ωφέλειας, έναντι του ευρωπαϊκού μέσου όρου 7,0%. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 1 στα 3 ελληνικά νοικοκυριά δηλώνει οτι δεν καταφέρνει να πληρώσει εγκαίρως βασικές υπηρεσίες, ποσοστό πολλαπλάσιο του μέσου ευρωπαϊκού.

Στις χώρες με τα χαμηλότερα ποσοστά (κάτω από 5–6%), τα νοικοκυριά καλύπτουν τις υποχρεώσεις τους χωρίς σημαντικά προβλήματα, ενώ κάποιες άλλες εμφανίζουν μεγαλύτερη πίεση από τον μέσο όρο, αλλά καμία δεν φτάνει τα επίπεδα της Ελλάδας. Η σύγκριση αναδεικνύει ότι η Ελλάδα παραμένει ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις μεγαλύτερες δυσκολίες στην έγκαιρη πληρωμή λογαριασμών κοινής ωφέλειας.

Τις πρώτες θέσεις με τα υψηλότερα ποσοστά καταγράφουν η Ρουμανία (18%) και η Βουλγαρία (17%), ενώ στις τελευταίες θέσεις με τα χαμηλότερα ποσοστά βρίσκονται η Ολλανδία (2%), η Τσεχία (2%) και η Πολωνία (3%).

Καθυστερήσεις πληρωμών λογαριασμών στην Ελλάδα

Το 2025 η Ελλάδα καταγράφει 31,9% νοικοκυριών με καθυστερήσεις σε λογαριασμούς κοινής ωφέλειας, έναντι του ευρωπαϊκού μέσου όρου 7,0%. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 1 στα 3 ελληνικά νοικοκυριά δεν καταφέρνει να πληρώσει εγκαίρως βασικές υπηρεσίες, ποσοστό πολλαπλάσιο του μέσου ευρωπαϊκού.

Greece in FiguresΔιονύσης Κουλλόλλι

Εξερευνήστε περισσότερα δεδομένα στη νέα μας πλατφόρμα, Greece in Figures PRO.

Σύμφωνα με την επίσημη καταγραφή της EAFO, τα δημόσια σημεία φόρτισης στην Ελλάδα αυξήθηκαν από 170 (130 εναλλασσόμενου ρεύματος, 40 συνεχούς) το Α' τρίμηνο 2020 σε 9.567 το Α' τρίμηνο 2026 (7.679 εναλλασσόμενου, 1.888 συνεχούς), δηλαδή περίπου 56 φορές περισσότερα.

Τα σημεία εναλλασσόμενου ρεύματος αυξήθηκαν ταχύτερα: από 130 σε 7.679 δηλαδή περίπου πενήντα έξι φορές περισσότερα από ότι το 2020. Τα σημεία συνεχούς ρεύματος αυξήθηκαν επίσης από 40 σε 1.888. Η σύνθεση του δικτύου παραμένει υπέρ του εναλλασσόμενου ρεύματος: στο πρώτο τρίμηνο του 2026, τα σημεία φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος αντιστοιχουν στο 80% του συνολικού δικτύου.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα, ο αριθμός των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) αυξήθηκε από 38 το 2014 σε 8.892 το 2025.

Greece in FiguresΔιονύσης Κουλλόλλι

Εξερευνήστε περισσότερα δεδομένα στη νέα μας πλατφόρμα, Greece in Figures PRO.

Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) είναι οχήματα που κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια αποθηκευμένη σε μπαταρία. Δεν διαθέτουν θερμικό κινητήρα ούτε καίνε καύσιμα και επομένως έχουν μηδενικές εκπομπές

Στην Ελλάδα, ο αριθμός των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) αυξήθηκε από 38 το 2014 σε 8.892 το 2025. Η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται την περίοδο 2019–2025: 188 (2019), 678 (2020), 2.174 (2021), 6.377 (2023), 8.708 (2024) και 8.892 (2025, ιστορικό υψηλό). Η πορεία αυτή αντιστοιχεί σε μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης περίπου 72% στη δεκαετία, με την αύξηση μετά το 2020 να οφείλεται κυρίως στα κίνητρα και στη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα μοντέλων.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα, ο αριθμός των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) αυξήθηκε από 38 το 2014 σε 8.892 το 2025.

Greece in FiguresΔιονύσης Κουλλόλλι

Εξερευνήστε περισσότερα δεδομένα στη νέα μας πλατφόρμα, Greece in Figures PRO.

Το ποσοστό ανεργίας στην Ελλάδα διαμορφώθηκε στο 8% τον Ιούνιο του 2026. Το ποσοστό αυτό είναι μειωμένο κατά 1,2 ποσοστιαία μονάδα σε σχέση με τον Ιούνιο του 2025.

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Ελλάδα βρίσκεται πλέον στην πέμπτη υψηλότερη θέση, περίπου 2 ποσοστιαίες μονάδες πάνω από τον μέσο όρο της Ε.Ε.
Στις υψηλότερες θέσεις ανεργίας βρίσκονται η Φινλανδία (10,3%), η Ισπανία (10,1%), η Σουηδία (8,9%) και η Γαλλία (8,2%). Αντίθετα, στα χαμηλότερα επίπεδα κινούνται η Κύπρος (3%), η Βουλγαρία (3,0%) και η Πολωνία (3,1%).

Ανεργία στην Ελλάδα

Εξηγούμε πως ορίζεται η ανεργία, και αναλύουμε πως διαμορφώθηκε στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια.

Greece in FiguresΔιονύσης Κουλλόλλι

Εξερευνήστε τα δεδομένα για την ανεργία στη νέα μας πλατφόρμα, Greece in Figures PRO.

Την περίοδο 2010–2019 τα καταγεγραμμένα αδικήματα σεξουαλικής βίας κυμαίνονταν σταθερά μεταξύ 300 και 550, με χαμηλότερο σημείο τα 303 το 2019. Από το 2020 και μετά ο αριθμός τετραπλασιάστηκε μέσα σε πέντε χρόνια, με τη μεγαλύτερη αύξηση το 2021, όταν οι καταγραφές πήδηξαν από 543 σε 966. Παρόμοια πορεία ακολουθούν και οι βιασμοί, που έφτασαν τους 352 το 2024, σχεδόν τριπλάσιοι σε σχέση με το χαμηλό των 122 το 2015.

Δύο εξελίξεις συμπίπτουν χρονικά με την ελληνική καμπή: η τροποποίηση του Ποινικού Κώδικα τον Ιούνιο του 2019, με την οποία ο βιασμός θεμελιώθηκε στην απουσία συναίνεσης, και το κύμα δημόσιων καταγγελιών στις αρχές του 2021. Δεν μπορεί να διακριθεί με βεβαιότητα πόσο η άνοδος αφορά πραγματική αύξηση των περιστατικών και πόσο πληρέστερη καταγραφή και μεγαλύτερη προθυμία των θυμάτων να απευθυνθούν στις αρχές.

Παρά την απότομη άνοδο, η Ελλάδα παραμένει χαμηλά στην ευρωπαϊκή κατάταξη. Με 12 αδικήματα ανά 100.000 κατοίκους βρίσκεται περίπου στο μισό του ευρωπαϊκού διαμέσου (25) και στην 7η χαμηλότερη θέση μεταξύ των 27 κρατών μελών, μακριά από τα υψηλότερα ποσοστά της Σουηδίας (201) και της Φινλανδίας (142).

Με το Greece in Figures PRO, κάθε νέα ανακοίνωση επισήμων δεδομένων φτάνει αυτόματα στο email σας, χωρίς να χρειάζεται να την αναζητήσετε μόνοι σας.

Εγκληματικότητα

Στο παρακάτω λήμμα παρουσιάζουμε την εικόνα της καταγεγραμμένης εγκληματικότητας στην Ελλάδα ανά κατηγορία και τη συγκρίνουμε με τις υπόλοιπες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Greece in FiguresΔιονύσης Κουλλόλλι